Kirja III · Standardi

Keisarillinen vaunujen valaistus- ja merkinantostandardi

Vaunulyhdyt, merkinanto, hätävaroitusjärjestelmät, valaistut tiestatusmerkit ja hevoseläinten maanpinnan opastuslamput jokaiselle vaunulle ja jokaiselle pimeässä työskentelevälle hevoseläimelle.

Artikla 1. Ihmisille tarkoitettu tievalaistusjärjestelmä

• Valkoiset etulyhdyt vaunuun asennettuina.
• Punaiset takalyhdyt vaunuun asennettuina.
• Punaiset jarruvalot silloin, kun jarruihin on asennettu merkinanto.
• Keltaiset sivuleveyslyhdyt.
• Keltaiset suuntavalot.
• Hätävilkut.
• Hyväksytyt palvelus- tai hälytysvalot vain valtuutetuille palvelusajoneuvoille.

Artikla 2. Hevoseläinten maanpinnan opastuslamput

• Asennetaan rintaremmiin, rintapantaan, valjaiden etuosaan tai hyväksyttyyn rinnan kohdalla olevaan varusteeseen.
• Pehmeän sininen tai sinivihreä.
• Tasainen.
• Alaspäin suunnattu.
• Eteenpäin heittävä.
• Riittävän leveä valaisemaan edessä olevan tienpinnan luomatta teräviä liikkuvia varjoja.
• Tarkoitettu hevoseläimen jalansijaa, varmuutta ja esteiden havaitsemista varten.
• Ei palvelusvalo.
• Ei suuntamerkki, jarrumerkki, hätämerkki eikä tiestatusmerkki.

Sitovat tekniset säännöt

Artikla 3. Vaunun tielyhdyt

Vaunussa, jota käytetään auringonlaskusta auringonnousuun, tunnelissa tai olosuhteissa, joissa näkyvyys on olennaisesti heikentynyt, on oltava:

• kaksi valkoista etulyhtyä, jotka osoittavat ajoneuvon leveyden;
• kaksi punaista takalyhtyä;
• keltaiset sivuleveysheijastimet tai -lyhdyt leveimmissä kiinteissä kohdissa;
• keltaiset suuntavalot silloin, kun mekaaniset tai sähköiset suuntamerkinantolaitteet on asennettu;
• punaiset jarruvalot silloin, kun jarrujärjestelmä kykenee antamaan luotettavan merkin;
• hätävaroitusjärjestelmä, joka näkyy edestä, takaa ja molemmilta sivuilta.

Kunkin etulyhdyn on tuotettava vähintään 300 ja enintään 800 lumenia, ja niissä on oltava ylärajaus, joka estää suoran häikäisyn hevoseläimen silmiin, vastaantuleviin tienkäyttäjiin tai peileihin. Taka-, jarru-, suunta- ja hätävilkkuvalojen on oltava näkyvissä vähintään 150 metrin etäisyydeltä kirkkaassa pimeydessä häikäisemättä tavanomaisella seuraamisetäisyydellä.

Artikla 4. Hevoseläinten maanpinnan opastuslamput

Maanpinnan opastuslampun on:

• säteiltävä tasaista sinivihreää valoa 480 ja 520 nanometrin väliltä;
• säteiltävä vähintään 30 ja enintään 120 lumenia;
• oltava suunnattu alas ja eteen niin, että kirkkain osa osuu yhden ja kuuden metrin väliin hevoseläimen edessä;
• oltava fyysinen ylärajaus, joka estää suoran valonlähteen näkymisen hevoseläimen silmän asemasta tai havainnoitsijalle, joka on yli viidentoista asteen korkeudella tienpinnasta;
• oltava tuottamatta ulospäin suuntautuvaa vilkkumista, pyörimistä, sykkimistä, palvelusvärin näyttämistä tai teräviä liikkuvia varjoja;
• pysyttävä selvästi erillään poliisin, Tievartioston, lääkintä-, palo-, eläinlääkintä- ja muiden palvelusten valoista.

Artikla 5. Välkyntä

Hevoseläimen päällä tai lähellä käytettävässä lyhdyssä tai valaistussa statusmerkissä ei saa esiintyä näkyvää välkyntää. Pulssinleveysmoduloidun laitteen on toimittava yli 1 000 hertsin taajuudella ja läpäistävä kamera- ja fotometrinen välkyntäkoe sekä täydellä että vähissä olevalla akulla.

Artikla 6. Valaistut statusmerkit

Kytkettävistä itsevalaisevista statusmerkeistä säädetään keisarillisessa yleisten teiden hevoseläinten statusmerkintästandardissa. Ne ovat tasaista tunnusvalaistusta, eivätkä ne ole vaunun tielyhtyjä, jarruvaloja, suuntavaloja, hätävilkkuja, hälytysvaroitusvaloja, palvelusetuoikeusvaloja eivätkä hevoseläinten maanpinnan opastuslamppuja.

Valaistun statusmerkin on toistettava sille määrätty kentän väri, reunus, muoto ja symboli; pysyttävä käsin päälle ja pois kytkettävänä; säilytettävä täysin paluuheijastava sähkötön tila; ja se on kytkettävä päälle auringonlaskusta auringonnousuun, tunneleissa ja aina, kun heikentynyt näkyvyys olennaisesti haittaa tunnistamista. Automaattinen hämärässä tapahtuva syttyminen tai himmennys voi täydentää mutta ei korvata käsikäyttöistä hallintaa.

Statusmerkin valaistus ei saa vilkkua, välähdellä, sykkiä, pyöriä, juosta, vaihdella väriä, heijastaa keilaa tielle eikä jäljitellä virallista hälytysjärjestelmää. Mustan merkkikentän on pysyttävä silmämääräisesti mustana, kun taas sen valkoinen tai hopeanvärinen reunus ja tunnus valaistaan. Kirkkauden on riitettävä tunnistamiseen ilman häikäisyä hevoseläimelle tai millekään tienkäyttäjälle.

Merkkien valonlähteiden, hajottimien, akkujen, johdotuksen, kytkinten ja koteloiden on täytettävä samat kuumuutta, välkyntää, tiivistystä, kiinnitystä, takertumista ja hyvinvointia koskevat vaatimukset, joita sovelletaan muihin hevoseläimen päälle asennettuihin sähkölaitteisiin. Vaaditun merkkivalaistuksen vikaantumisesta säädetään merkintästandardissa, eikä se salli tavanomaisen tiekäytön jatkamista.

Artikla 7. Kiinnitys ja hyvinvointi

Hevoseläimeen kiinnitetyn lyhdyn, akun, kaapelin, heijastimen, kytkimen tai valaistun merkin osan on täytettävä keisarillinen varustemittausohjeisto. Se ei saa aiheuttaa kuumuutta, painetta, tärinää, kalinaa, heilumista, teräviä reunoja, takertumista, karvapeitteen nyhtämistä, liikkumisen rajoittumista, ohjasten tai ajo-ohjasten vaikutuksen muuttumista eikä avaamisen viivästymistä.

Kaapelit on suojattava ja reititettävä pois nivelten, ohjasten, ajo-ohjasten, solkien, aisojen, vetohihnojen, pyörien, jalasten ja hätäirrotuskohtien luota. Kehoon kiinnitetyn lyhtykokoonpanon on oltava irrotettavissa valjaita leikkaamatta.

Artikla 8. Virransyöttö ja vikaantuminen

Tievalaistuksessa on oltava riittävä virta suunniteltua matkaa varten sekä vähintään kahden tunnin varaus. Kaupallisissa, julkisissa, palvelus-, vuokra-, matkailu-, rahti-, seremonia- ja hätäajoneuvoissa on oltava mukana itsenäinen varalyhtysarja.

Vaaditun valaistuksen vikaantuminen edellyttää pysähtymistä ensimmäiseen turvalliseen paikkaan. Liikkumista saa jatkaa vain suoraan turvaan, korjaukseen tai lepopihaan varajärjestelmän toimiessa. Puhelimen valo, kädessä pidettävä koristelamppu tai maanpinnan opastuslamppu ei korvaa vaadittua ajoneuvon valaistusta.

Artikla 9. Ympäristönkestävyys

Kaikkien pakollisten tielyhtyjen ja hevoseläimen päälle asennettujen lyhtyjen on vastattava vähintään suojausluokkaa IP65, pysyttävä kiinni tärinässä ja sateessa, toimittava koko sertifioidulla ilmastoalueella sekä kestettävä mutaa, pölyä, pesua, hikeä ja jäätymistä. Akkukoteloiden on estettävä vuotaminen, murskautuminen, lämpövammat ja hevoseläimen pääsy niihin.

Artikla 10. Palvelus- ja hälytysvalot

Vain valtuutetut palvelut saavat näyttää rajoitettuja palvelusvärejä tai käyttää virallisia hälytysvaroitusjärjestelmiä.

Vaunun hälytys- ja virallisen palveluksen valot on asennettava ajoneuvon katolle, yläosaan tai muuhun hyväksyttyyn korkeaan kohtaan. Niiden on vilkuttava, pyörittävä tai näytettävä muuta valtuutettua hälytyskuviota, ja ne on suunnattava ja suojattava niin, että ne varoittavat ihmisiä loistamatta suoraan hevoseläinten, ajajien, matkustajien, jalankulkijoiden tai muiden tienkäyttäjien silmiin.

Ratsain käytettävässä hälytys- tai virallisen palveluksen järjestelmässä, josta säädetään toisessa keisarillisessa koodeksissa, pääasiallinen lyhty on sijoitettava ratsastajan tai käyttäjän yläpuolelle. Hyväksyttyjä sivulyhtyjä saa asentaa vakaisiin liikkumista rajoittamattomiin sivuvarusteisiin silloin, kun ne osoittavat ylös- tai ulospäin ja on suojattu suoralta silmiin kohdistuvalta häikäisyltä. Ne eivät saa toimia varusteina, hillintävälineinä, painetta kohdistavina osina eivätkä hallintalaitteina.

Hälytysjärjestelmä saa käyttää valtuutettua äänimerkkiä. Varoituksen on oltava ihmisille selvästi kuuluva, ja siinä on käytettävä vähiten hevoseläimille kuuluvaa voimakkuutta ja taajuusprofiilia, joka on yhteensopiva yleisen turvallisuuden kanssa. Sitä ei saa kuvata eikä sertifioida hevoseläimille kuulumattomaksi, elleivät riippumattomat kokeet osoita tuota väitettä toimintaolosuhteissa.

Maanpinnan opastuslamput ovat tasaisia, äänettömiä, alaspäin suunnattuja hyvinvointilamppuja. Ne eivät saa vilkkua, pyöriä, sykkiä, soida eivätkä toimia palvelustunnuksena.

Hälytysvalot ja äänimerkkijärjestelmät on testattava häikäisyn, säikähdyksen, turvattomien varjojen, kuumuuden, tärinän, kalinan, varusteisiin tai valjaisiin kohdistuvan häiriön, ratsastajan tai ajajan hallinnan sekä hevoseläimen totuttamisen osalta. Kun hälytyskuvio aiheuttaa pelkoa, suunnistuskyvyn menetystä, turvattomia varjoja tai hallinnan menetystä, sitä on vähennettävä, se on suojattava, sijoitettava toisin tai kytkettävä pois käytöstä silloin, kun yleinen turvallisuus sen sallii.

Artikla 11. Koristevalaistus

Koristevalot eivät saa jäljitellä tie-, jarru-, suunta-, hätä-, merkki- tai palvelusmerkinantoa, peittää vaadittuja lyhtyjä, luoda liikkuvia kuvioita tielle, vilkkua hevoseläinten lähellä eivätkä häiritä merkkien tunnistamista. Koristevalaistus on kytkettävä pois päältä silloin, kun se vaikuttaa turvallisuuteen tai hyvinvointiin.

Artikla 12. Tarkastus

Ennen käyttöä tehtävässä tarkastuksessa on varmistettava toiminta, suuntaus, puhtaus, kiinnitys, akkuvara, kaapelien kunto, statusmerkin kytkeminen ja valaistus silloin, kun sellainen on asennettu, äänimerkin toiminta silloin, kun sellainen on asennettu, sekä häikäisyn, turvattoman tärinän, kalinan tai ahdingon puuttuminen. Kaupalliset ja palvelusjärjestelmät on tarkastettava kirjatusti ja muodollisesti vähintään kuuden kuukauden välein sekä onnettomuuden, veteen upottamisen, sähkövian, merkkivalon vikaantumisen, varoitusjärjestelmän vikaantumisen tai olennaisen muutoksen jälkeen.

Artikla 13. Rikkomukset

Rikkomus on sellaisen vaaditun valaistuksen käyttö, joka puuttuu, on peitossa, harhaanjohtava, häikäisevä, laittoman värinen, huonosti kiinnitetty, vaarallisesti johdotettu tai jonka tiedetään pelästyttävän tai vahingoittavan hevoseläintä; vaaditun statusmerkin valaistuksen kytkemättä jättäminen; vilkkuvan, sykkivän, väriä vaihtavan, häikäisevän tai hälytysvalaistusta jäljittelevän merkkivalaistuksen käyttö; valtuuttamattomien palvelusvalojen näyttäminen; valtuuttamattoman tai tarpeettomasti ahdistavan äänimerkin käyttö; varoituksen perätön esittäminen hevoseläimille kuulumattomana; sekä tavanomaisen tiekäytön jatkaminen vaaditun valon tai vaaditun merkkivalon vikaannuttua.

Artikla 14. Lopullisuus

Nämä vaatimukset ovat sitovia. Myöhemmät tekniset piirrokset tai hyväksyttyjen tuotteiden luettelot voivat selventää niitä tai asettaa tiukempia vaatimuksia, mutta ne eivät saa heikentää niitä.