Kirja III · Standardi

Keisarillinen yleisten teiden hevoseläinten statusmerkintästandardi

Yleinen merkintäsääntö jokaiselle yleisellä tiellä liikkuvalle hevoseläimelle: kasvomerkki, sen vaihdettava levy, kentät ja symbolit, niiden mitat, valaistus, etusija ja valvonta.

Asema

Tämä on lopullinen ja sitova yleinen standardi jokaiselle yleisellä tiellä liikkuvalle hevoseläimelle. Valjakkohevoseläinten koodeksi voi asettaa lisäksi valjakkokohtaisia tai tiukempia vaatimuksia.

Tarkoitus

Tämä standardi sääntelee niitä yleisen tien statusmerkkejä, joita käyttävät ratsastettavat, ajettavat, talutettavat, ratsupalveluksessa olevat, valjakko-, rahti-, vuokra-ajo-, seremonia-, hätä-, eläinlääkintä-, posti-, sotilas-, hallitsijan, hallinnon ja yksityiset hevoseläimet.

Määritelmät ja perussääntö

Kasvomerkillä tarkoitetaan hyväksyttyä, liikkumista rajoittamatonta, merkkiä kantavaa kasvojen varusteosaa, jolla näytetään vaihdettava tiestatuslevy selvästi edestä. Kasvomerkit ovat joko merkkiä kantavia frenteroja tai merkkiä kantavia museroloja. Kasvomerkki voidaan yhdistää päitsiin tai asentaa erillisenä osana, joka ei osallistu hallintaan.

Frenteralla tarkoitetaan tässä standardissa otsaosaa, joka kulkee pystysuoraan hevoseläimen kasvojen keskilinjaa pitkin päitsien yläosasta, pääremmistä, otsaremmistä, niskaremmin alueelta tai vastaavasta ylemmästä kiinnityksestä otsaa tai nenäselkää kohti. Se voi olla kapea, X:n muotoinen, haarautuva, leveä, koristeellinen tai levymäinen, ja se voi päättyä turparemmin yläpuolelle, kiinnittyä siihen, mennä sen päälle tai jatkua siihen. Sen virallista levyä voidaan kantaa otsalla tai tukevalla ylemmällä nenäselällä. Osa, joka vain ylittää tai kiertää nenän eikä ole ylhäältä pystysuorassa yhteydessä kasvoihin, ei ole frentera.

Muserolalla tarkoitetaan tässä standardissa turparemmiä tai nenäosaa, joka ylittää hevoseläimen nenän ja tavallisesti kiertää sen. Merkkiä kantava muserola voi olla leveä, koristeellinen, erikseen asennettu, laillisiin päitsiin sisällytetty tai lailliseen hallintaturparemmiin yhdistetty. Sen ei tarvitse kiinnittyä otsaremmiin, niskaremmiin eikä mihinkään pystysuoraan etuosaan. Käsite kattaa hyväksytyn leveän merkkiä kantavan turparemmin tai nenäosan, joka toimittaa samaa tehtävää, kaupallisesta tai alueellisesta nimestä riippumatta.

Frentera tai muserola kelpaa kasvomerkiksi vain silloin, kun se tarjoaa erillisen, selvästi näkyvän levykentän, joka on tiekäyttöön riittävän kokoinen ja kontrastinen. Pieni koriste, mitali, nasta, merkkilaatta tai koristelevy, joka ei kykene kantamaan vaadittua levyä näkyvästi, ei kelpaa.

Jokaisen yleiselle tielle tulevan hevoseläimen on kannettava hyväksyttyjä yleisen tien kuolaimettomia päitsiä, joihin on kiinnitetty hyväksytty kasvomerkki, joka näyttää kyseisen hevoseläimen voimassa olevan vaihdettavan, paluuheijastavan ja kytkettävästi valaistun tiestatuslevyn.

Kasvomerkki voidaan sijoittaa otsalle, tukevalle nenäselälle tai molempiin. Merkkiä kantava muserola, mukaan luettuna tuota tehtävää toimittava leveä turparemmi tai nenäosa, voi kelvata riippumatta siitä, kiinnittyykö se otsaremmiin tai niskaremmiin.

Levyn on täytettävä erillinen, visuaalisesti selvästi erottuva kenttä, ja se voi olla ympyrä, neliö, vinoneliö, suorakulmio, kilpi, tunnuksen muotoinen tai muu hyväksytty yksinkertainen näkyvä muoto. Sen on pysyttävä edestä tunnistettavana, eikä harja, otsatukka, remmit, nastat, mitalit, filigraani, tupsut tai muu koriste saa peittää, jakaa, jäljitellä tai visuaalisesti hukuttaa sitä.

Nenään kiinnitetyn kasvomerkin on sijaittava tukevan nenäluun päällä, erillään alemmista nenärustoista ja sieraimista. Kun se yhdistetään painetta kohdistavaan turparemmiin, sen ikkuna, aukko, tasku, levy, taustalevy, reunus ja kiinnikkeet eivät saa jäykistää turparemmiä, luoda kovia kulmia tai painepisteitä, keskittää voimaa, heikentää istuvuutta tai avautumista, muuttaa ohjasten tai ajo-ohjasten vaikutusta eivätkä rajoittaa hengitystä.

Merkki on ihmisille osoitettu tieohje. Sitä ei saa käyttää mainoksena, pelkkänä koristeena, tarpeen ylittävänä lääketieteellisenä paljastuksena, häpeämerkintänä eikä ajajan tai ratsastajan harkinnan korvikkeena.

Merkkien sijoittelujärjestelmä

• Edessä: vaihdettava paluuheijastava ja kytkettävästi valaistu levy, joka näytetään joko merkkiä kantavassa frenterassa tai merkkiä kantavassa muserolassa.

Laajaa frenteraa ei saa hyväksyä pelkästään siksi, että se kykenee kantamaan levyn. Sen on tarjottava erillinen merkkikenttä ja täytettävä kaikki sovellettavat näkökykyä, hengitystä, painoa, taipuisuutta, lämpöä, vakautta ja hyvinvointia koskevat vaatimukset.

• Sivulla: pyöreä tai hyväksytty statuslaatta valjaissa, rintaremmissä, rintapannassa, satulahuovassa, palvelushuovassa tai muussa liikkumista rajoittamattomassa varusteessa.
• Vaunun takataulussa: merkit järjestettynä valjakon kokoonpanon mukaisesti, jotta tienkäyttäjät voivat tunnistaa jokaisen valjakkoon kuuluvan hevoseläimen statuksen.
• Ei merkintää suoraan kehoon: ei maalia, väriainetta, karvan ajelua, polttomerkkiä, liimaa, harjaan kiinnittämistä, häntään kiinnittämistä, ihoon tehtyä merkintää eikä karvapeitteen muuttamista.

Tavanomaiset ja rajoittavat merkit

• Valkoinen heijastava kenttä: tavanomainen tiesertifioitu hevoseläin.
• Vihreä heijastava kenttä: kokematon hevoseläin, väliaikainen tiesertifikaatti, koulutusvaihe tai valvottu työ tiellä.
• Keltainen varoituskenttä: varoitusstatus, herkkyys, lisätilan tarve tai kohonnut säikkymisriski.
• Valkoinen kenttä ja punainen reunus: ohittaminen rajoitettu; ohita vain ajajan, ratsastajan tai käsittelijän merkistä.
• Yhtenäinen punainen kenttä ja valkoinen X: älä ohita; pysähdy ja odota, koska käynnissä on vaara, onnettomuus tai välitöntä hallintaa vaativa tilanne.

Tavanomaisten merkkien vapaa saatavuus

Tavanomaisia, vihreän statuksen, varoitus-, ohitusrajoitus-, vaara-, tiineysstatus- ja muita palveluksen ulkopuolisia suojaavia merkkejä saa valmistaa, varastoida, mainostaa, myydä, ostaa, pitää hallussa ja vaihtaa tavanomaisten lemmikki-, varuste-, tieturvallisuus-, eläinlääkintä- ja yleisten vähittäiskaupan kanavien kautta. Pelkkä hallussapito ei ole rikkomus. Rikkomus on hevoseläimen voimassa olevan statuksen väärä näyttäminen, salaaminen, väärinkäyttö, muuttaminen tai harhaanjohtava esittäminen.

Palvelusmerkit

• Sininen ja Tievartioston tunnus: keisarillinen tievartiosto, liikennepartio tai DPS:ää vastaava liikenteenohjauspalvelu.
• Sininen ja poliisin kilpi tai poliisin tähti: poliisipalvelu, mikäli siihen on valtuutus.
• Valkoinen ja punainen risti: sairaankuljetus tai valtuutettu lääkinnällinen hätäpalvelu.
• Punainen ja valkoinen liekki: palo- tai pelastuspalvelu.
• Vihreä sekä valkoinen tassu ja kavio: eläinlääkinnällinen hätäpalvelu.
• Sininen ja siivekäs kirje, Hermeen siiven tunnus, postitorvi tai kuriirin tunnus: posti-, lähetti- tai kuriiripalvelu.
• Musta: hallitsijan tai keisarinnan kulku, mikäli siihen on laillinen valtuutus.
• Musta ja kruunu: valtuutetun keisarillisen hallituksen virkamiehen, sijaisen, ministeriön tai valtion viranomaisen kulku.
• Hyvin tummanvihreä ja sotilaallinen tunnusmerkki: sotilaspalvelu.

Kirjoitusta koskeva sääntö

Tavanomaiset hevosen päälle kiinnitetyt merkit eivät saa nojata kirjoitukseen. Kirjoitusta saa käyttää valtuutettujen hallinnon tai palveluksen vaunujen koreissa, ratsastajien asuissa, ajajien asuissa, palvelushuovissa, vaunujen paneeleissa tai virallisessa livreessä silloin, kun siihen on hyväksyntä.

Sitovat tekniset ja hallinnolliset säännöt

Merkkien mitat

Etulevyn vapaan näkyvän kentän on oltava mitaltaan vähintään:

• 70 millimetriä lyhimmältä mitaltaan yli 300 kilogramman painoiselle hevoseläimelle;
• 60 millimetriä 100–300 kilogramman painoiselle hevoseläimelle;
• 50 millimetriä alle 100 kilogramman painoiselle hevoseläimelle.

Sivun statuslaatan on oltava lyhimmältä mitaltaan vähintään 90 millimetriä. Vaunun takataulun merkin on oltava vähintään 120 millimetriä. Reunusten, symbolien ja jaettujen kenttien on pysyttävä mittasuhteissaan, eivätkä ne saa pienentää mitään vaadittua vapaata kenttää näiden vähimmäisarvojen alle.

Havaittavuus- ja tunnistuskoe

Etumerkin on oltava tavanomaisen korjatun näön omaavan henkilön oikein tunnistettavissa vähintään 50 metrin etäisyydeltä päivänvalossa ja 30 metrin etäisyydeltä yöllä. Sivu- ja takamerkkien on oltava tunnistettavissa vähintään 60 metrin etäisyydeltä päivänvalossa ja 40 metrin etäisyydeltä yöllä. Yökoe on läpäistävä sekä sähköllä valaistussa tilassa että sähköttömässä paluuheijastavassa tilassa laillisessa tievalaistuksessa. Kokeen on katettava suoraan edestä ja viidentoista asteen kulmasta katsominen, käynti ja tavanomainen tiellä liikkuminen, märät olosuhteet, otsatukan osittainen liike, täysi ja vähissä oleva akku sekä tahallinen kytkeminen päälle ja pois.

Paluuheijastava materiaali

Jokaisessa toiminnallisessa kentässä, reunuksessa ja symbolissa on käytettävä sertifioitua tieluokan paluuheijastavaa materiaalia, joka soveltuu sateeseen, mutaan, jäätymiseen, kuumuuteen, toistuvaan taivutukseen, puhdistukseen ja vähintään kahden vuoden tavanomaiseen käyttöön. Merkki, joka halkeilee, irtoaa kerroksittain, tahriintuu pysyvästi, käpristyy, menettää kontrastinsa tai ei läpäise havaittavuuskoetta, on vaihdettava välittömästi.

Merkin kytkettävä valaistus

Jokaisen hyväksytyn toiminnallisen etu-, sivu- ja takamerkin on kyettävä toimimaan sekä:

• sähköttömässä tieluokan paluuheijastavassa tilassa; että
• itsenäisesti kytkettävässä, tasaisessa omavalaistussa tilassa, joka toistaa merkille määrätyn kentän värin, reunuksen, muodon ja symbolin.

Valaistuksen hallintalaitteen on mahdollistettava tahallinen kytkeminen päälle ja pois ilman merkin irrottamista tai kääntämistä. Automaattinen hämärässä tapahtuva syttyminen tai himmennys voi täydentää mutta ei korvata käsikäyttöistä ohitusta, jonka on oltava ratsastajan, ajajan, käsittelijän tai valtuutetun käyttäjän saatavilla.

Valaistus on kytkettävä päälle auringonlaskusta auringonnousuun, tunneleissa ja aina, kun sumu, sade, lumi, savu, pöly, häikäisy tai muu olosuhde olennaisesti heikentää merkin tunnistettavuutta. Se voidaan kytkeä pois riittävässä päivänvalossa tai silloin, kun niin määrätään häikäisyn estämiseksi, edellyttäen että paluuheijastava merkki pysyy täysin näkyvänä eikä mikään yöaikaa tai heikentynyttä näkyvyyttä koskeva kytkemisvelvollisuus ole voimassa.

Valaistuksen on oltava tasaista. Se ei saa vilkkua, välähdellä, sykkiä, pyöriä, juosta, vaihdella väriä, jäljitellä suuntavaloa, jarruvaloa, hätävilkkua, poliisin, Tievartioston, lääkintä-, palo-, pelastus- tai muuta hälytysvaloa, heijastaa keilaa tielle eikä toimia hevoseläimen maanpinnan opastuslamppuna. Statusmerkin valaistus on tunnusvalaistusta eikä luo hälytysetuoikeutta.

Sähköllä valaistun merkin on säilytettävä sama värisokeille soveltuva muoto, reunus ja symboli kuin sähköttömässä tilassaan. Valkoisen kentän on säteiltävä valkoista; värillisten kenttien on säteiltävä niille määrättyä hyväksyttyä väriä; ja valkoisten reunusten ja symbolien on pysyttävä valkoisina. Mustan kentän on pysyttävä silmämääräisesti mustana, kun taas sen vaadittu valkoinen tai hopeanvärinen reunus ja tunnus valaistaan. Hyvin tumma kenttä saa käyttää vain hyväksyttyä vähäluminanssista sävyä, kun taas sen reunus ja tunnus huolehtivat tunnistettavuudesta.

Kirkkauden on riitettävä yötunnistuskokeen läpäisemiseen ilman häikäisyä hevoseläimelle, ratsastajalle, ajajalle, matkustajille, jalankulkijoille tai muille tienkäyttäjille. Valonlähteen on oltava hajautettu ja fyysisesti suojattu niin, ettei suoraa valonlähdettä näy kummastakaan hevoseläimen silmän asemasta eikä valoa vuoda silmiin tai synny häiritseviä heijastuksia kasvoihin, päitsiin, ohjaksiin, ajo-ohjaksiin, aisoihin tai ajoneuvoon. Valonlähde, hajotin, akku, johdotus, kytkin ja kotelo eivät saa aiheuttaa kuumuutta, painetta, teräviä reunoja, painon keskittymistä, tärinää, kalinaa, takertumista, veden pääsyä sisään, varusteiden hidastunutta avaamista eivätkä häiritä ohjaksia, ajo-ohjaksia, valjaita, hengitystä, näkemistä tai liikkumista.

Koko sähköisen kokoonpanon on vastattava vähintään suojausluokkaa IP65. Akut ja sähköiset liittimet on suojattava sateelta, pesulta, hieltä, mudalta, murskautumiselta, vuotamiselta ja hevoseläimen ulottuvilta. Käsikäyttöisen hallintalaitteen on oltava käytettävissä käsineet kädessä silloin, kun sillä on merkitystä, ja suojattu tahattomalta kytkemiseltä, sammuttamiselta tai tilan vaihtamiselta.

Kun ratsastaja, ajaja tai käsittelijä ei voi tavanomaisesta ohjauspaikastaan nähdä suoraan jokaista vaadittua valaistua merkkiä, järjestelmän on annettava huomiota häiritsemätön tilanäyttö, joka vahvistaa kytkennän, virtatilanteen ja yksittäisen merkin vikaantumisen. Vaunussa tai useamman hevoseläimen valjakossa on oltava keskitetty hallinta ja yksittäisen vian tunnistus jokaista vaadittua etu-, sivu- ja takamerkkiä varten.

Ohjelmoitava tai ohjelmistolla ohjattu valonlähde on lukittava kulloinkin asennettuun sertifioituun levyyn. Laillinen vaihto palveluksen ulkopuolisten statusten välillä voi tapahtua vain asentamalla vastaava hyväksytty fyysinen levy tai muulla yhtä turvallisella hyväksytyllä menetelmällä, joka muuttaa näkyvän sähköttömän kentän ja valaistun tunnuksen yhdessä. Tavanomainen käyttäjä ei saa kyetä valitsemaan itsenäisesti valon väriä, reunusta, symbolia, tunnusta, palvelusstatusta tai oikeudellista ohjetta valikon, sovelluksen, kaukosäätimen tai korvaavan valoprofiilin kautta. Virallisten palvelusten tunnukset pysyvät valvotun myöntämisen ja todentamisen alaisina.

Sähköisen merkin on pysyttävä täysin paluuheijastavana, kun se kytketään pois päältä tai kun virransyöttö pettää. Sen akkuvaran on katettava suunniteltu matka sekä vähintään kaksi tuntia. Kaupallisessa, julkisessa, palvelus-, vuokra-, matkailu-, rahti-, seremonia-, hätä- ja hallinnon tiekäytössä on kannettava mukana hyväksyttyä varavirtalähdettä tai varalle tarkoitettua valaistua merkkiä.

Vakiomallisen hätätilanteen väliaikaisen merkin ei tarvitse olla itsevalaiseva ainoastaan siirryttäessä suoraan lähimpään turvalliseen paikkaan, lepopihaan, talliin, eläinlääkintätiloihin tai korjauspisteeseen, edellyttäen että kaikki muu vaadittu valaistus ja heijastava näkyvyys pysyvät toimintakuntoisina.

Väri ja värisokeille soveltuvuus

Väri ei saa koskaan olla ainoa ohjeita erottava tekijä. Jokaisella statuksella on oltava myös oma muotonsa, reunuksensa tai symbolinsa. Hyväksytyt väriarvot ja toleranssit julkaisee toimivaltainen tieviranomainen, ja ne todennetaan kalibroidulla värimittauksella.

Yhtenäinen punainen vaarakenttä ja valkoinen X on varattu pysähdy ja odota -tilanteisiin. Lääkintäpalvelun merkki on edelleen valkoinen kenttä ja punainen lääkintäristi. Näillä kahdella merkillä ei saa olla samaa hallitsevaa kentän väriä, samaa reunusta eikä samaa ulkomuotoa.

Statusten etusijajärjestys ja yhdistelmät

Kun useampi kuin yksi status soveltuu, edessä on näytettävä korkeimman etusijan saava ohje seuraavassa järjestyksessä:

1. käynnissä oleva vaara tai pysäytys;
2. rajoitettu ohittaminen;
3. valtuutettu hätäpalvelu;
4. poliisin tai Tievartioston liikenteenohjaus;
5. tiineys tai lääketieteellinen haavoittuvuus;
6. keltainen varoitus;
7. vihreä tai väliaikainen status;
8. tavanomainen tiesertifiointi.

Toissijaiset statukset esitetään hyväksytyissä sivu- tai takamerkeissä. Valtuutettu hätä-, poliisi-, Tievartioston, hallinnon tai muu palvelusstatus ei saa poistaa eikä peittää tiineys-, vihreää, varoitus-, rajoitus-, vaara- tai keskeytysstatusta. Kaksi etustatusta voi jakaa sertifioidun jaetun kentän vain silloin, kun kumpikin säilyttää vähimmäiskokonsa, täyden symbolinsa, täyden kontrastinsa ja välittömän tunnistettavuutensa. Koristeelliset yhdistelmät, sekoitetut värit, puolikkaat symbolit, käännettävissä oleva monitulkintaisuus ja epäviralliset päällykset ovat kiellettyjä.

Tummat palveluskentät

Mustissa, hyvin tummanvihreissä ja muissa tummissa palveluskentissä on oltava yhtenäinen valkoinen tai hopeanvärinen paluuheijastava ulkoreunus, joka on vähintään kymmenesosa merkin lyhimmästä mitasta, sekä voimakaskontrastinen paluuheijastava tunnus. Valaistussa tilassa mustan kentän on pysyttävä silmämääräisesti mustana, kun taas reunus ja tunnus valaistaan; hyvin tumma värillinen kenttä saa säteillä vain hyväksyttyä vähäluminanssista sävyään, kun taas reunus ja tunnus pysyvät yöllä tunnistamisen pääasiallisina osina. Tumma kenttä ilman vaadittua reunusta, tunnusta ja laillista valaisukykyä ei kelpaa tiellä yöaikaan.

Kiinnitys ja irtoamisturvallisuus

Kasvomerkki ei saa painaa enempää kuin on välttämätöntä, ja sen on täytettävä keisarillinen varustemittausohjeisto. Se ei saa jäykistää hallintaturparemmiä, muuttaa ohjasten tai ajo-ohjasten vaikutusta, viivyttää avaamista, aiheuttaa kuumuutta, kalista, heilua, peittää näkyvyyttä eikä keskittää painetta.

Sivu- tai takamerkin on pysyttävä kiinni tavanomaisessa liikkeessä, tuulessa, sateessa ja tärinässä. Kun irtoaminen voisi takertua hevoseläimeen, ohjaksiin, ajo-ohjaksiin, valjaisiin, ratsastajaan, pyörään tai jalakseen, kiinnitykseen on sisällytettävä hyväksytty turvallisen irtoamisen tai suojatun kiinnityksen järjestelmä.

Vaurioituneet, kadonneet, likaiset tai peittyneet merkit

Kun vaadittu merkki katoaa, mutaantuu, peittyy lumeen, jää piiloon, irtoaa, vaurioituu, kääntyy väärin päin, muuttuu lukukelvottomaksi, ei kykene valaisemaan silloin kun valaistusta vaaditaan, jää väärään tilaan tai sen turvallinen virta ehtyy, ratsastajan, ajajan tai käsittelijän on pysähdyttävä ensimmäiseen turvalliseen paikkaan ja puhdistettava, paljastettava, korjattava, ladattava, kunnostettava tai vaihdettava se.

Vakiomallista väliaikaista merkkiä saa käyttää vain siirryttäessä suoraan lähimpään turvalliseen paikkaan, lepopihaan, talliin, eläinlääkintätiloihin tai korjauspisteeseen. Käsin kirjoitettu lappu, värillinen nauha, kehomaalaus, puhelimen näyttö, tavallinen valo tai improvisoitu koriste ei ole korvike.

Valtuutus ja väärennösten torjunta

Poliisin, Tievartioston, lääkintä-, palo-, pelastus-, eläinlääkintä-, posti-, sotilas-, hallitsijan, hallinnon ja muiden virallisten palvelusten merkeissä on oltava valvottu myöntämisnumero tai turvallinen digitaalinen todennus, joka on kytketty valtuutettuun palvelukseen, hevoseläimeen, soveltuvin osin ajoneuvoon, myöntämispäivään, voimassaolon päättymiseen ja peruuttamistilanteeseen. Virallisten merkkien spesifikaatioiden, merkitysten, valtuutettujen tunnusten ja yleisölle tarkoitettujen tunnistusoppaiden on oltava julkisesti saatavilla, mutta fyysiset viralliset merkit ja valtakirjat on valmistettava, myönnettävä, toimitettava ja myytävä vain valtuutettujen kanavien kautta todennetuille palveluille tai valtuutetuille henkilöille.

Valtuuttamaton valmistus, myynti, lainaaminen, esittäminen, jäljittely, muuttaminen, jäljentäminen, hallussapito petollista käyttöä varten tai peruutetun palvelusmerkin luovuttamatta jättäminen on rikkomus.

Tarkastus ja vaihtaminen

Kaupalliset, julkiset, palvelus-, vuokra-, matkailu-, rahti-, seremonia-, hätä- ja hallinnon merkit on tarkastettava kirjatusti ennen jokaista työpäivää ja muodollisesti vähintään kuuden kuukauden välein. Tarkastuksen on katettava paluuheijastavan materiaalin kunto, värin ja symbolin eheys, kytkimen suojaus ja toiminta, kirkkaus ja himmennys, akkuvara, varajärjestelmä, johdotus, tiivistys, kuumeneminen, häikäisy, kiinnitys, käyttäjälle annettava tilanäyttö, keskitetty hallinta silloin kun sellainen on asennettu, yksittäisen vian tunnistus, sertifioitu värilukitus ja oikea kytkeytyminen. Yksityiset tiemerkit on tarkastettava ennen jokaista tiekäyttöä ja katsastettava muodollisesti tiesertifikaatin uusimisen yhteydessä.

Rikkomukset

Rikkomuksia ovat väärän statuksen näyttäminen, lukukelvottoman merkin käyttö, vaaditun statuksen salaaminen, alemman etusijan statuksen näyttäminen korkeamman sijasta, valtuuttamattoman palvelustunnuksen käyttö, merkin muuttaminen toista statusta muistuttavaksi, merkin kiinnittäminen suoraan kehoon, vaaditun valaistuksen kytkemättä jättäminen, vilkkuvan, sykkivän, väriä vaihtavan, häikäisevän, harhaanjohtavan tai palvelusvalaistusta jäljittelevän merkkivalaistuksen käyttö sekä tiekäytön jatkaminen merkin tai sen virransyötön vikaannuttua, lukuun ottamatta suoraa laillista siirtymistä turvaan.

Lopullisuus

Nämä tekniset ja hallinnolliset säännöt ovat sitovia. Myöhemmät piirrokset ja hyväksyttyjen tuotteiden luettelot voivat havainnollistaa niitä tai asettaa tiukempia vaatimuksia, mutta ne eivät saa heikentää niitä.