Kirja III · Ohjeisto

Keisarillinen varustemittausohjeisto

Miten varusteet mitataan ja mitkä arvot ovat sallittuja aina, kun varusteiden laillisuus riippuu mitasta, voimasta tai avautumisesta.

Tämä ohjeisto on sitova keisarillisen varusteita, hillintävälineitä ja hyvinvointia koskevan koodeksin nojalla. Sitä sovelletaan aina, kun varusteiden laillisuus riippuu leveydestä, paineen jakautumisesta, avautumisesta, vipuvaikutuksesta, kiertymisestä, materiaalista, pehmusteesta, ulkonemasta, istuvuudesta tai mitattavissa olevasta mekaanisesta vaikutuksesta.

Sisällys

I. Soveltaminen ja toimivalta
II. Materiaalit, pinnat ja paineen jakautuminen
III. Suoravaikutteiset sidepullit
IV. Hackamoret, bosalit ja muut ajoon tarkoittamattomat välineet
V. Köysivarusteet ja riimut
VI. Kannukset, piiskat ja kosketusvälineet
VII. Merkki-, valaistus- ja koristekiinnikkeet
VIII. Testaus, sertifiointi ja valvonta

I lukuSoveltaminen ja toimivalta

Artikla 1. Soveltaminen

Artikla 2. Yleinen mittaussääntö

Varusteet on mitattava siinä kokoonpanossa, jossa niitä tosiasiallisesti käytetään, mukaan luettuina kaikki pehmusteet, ohjas- tai ajo-ohjaskiinnitykset, leuka- tai kiertymistä rajoittavat remmit, kiinnikkeet, sisäkkeet, merkkitelineet, koristelisäykset ja kuormaa kantavat lisävarusteet. Kaupallinen kuvaus, valmistajan merkintä, perinteinen nimi tai mainostettu käyttötarkoitus ei korvaa toiminnallista testausta.

Kun väline voidaan säätää sekä lailliseen että laittomaan kokoonpanoon, vain pysyvästi rajoitettu laillinen kokoonpano voidaan sertifioida. Irrotettavat rajoittimet, piilotetut alemmat renkaat, valinnaiset voimaa vahvistavat kiinnikkeet tai omistajalle annetut ohjeet, joita ei ole fyysisesti pakotettu, eivät korjaa laitonta rakennetta.

Artikla 3. Yksilökohtainen istuvuus

Mallin sertifiointi ei sertifioi istuvuutta yksittäisellä hevoseläimellä. Vastuussa olevan henkilön on ennen jokaista käyttöä varmistettava yksilökohtainen sijoitus, väljyys, paineen jakautuminen, avautuminen, vakaus sekä hengityksen ja liikkeen esteettömyys.

II lukuMateriaalit, pinnat ja paineen jakautuminen

Artikla 4. Kosketuspinnat

Jokaisen painetta kantavan pinnan on oltava sileä, käyttötarkoitukseensa riittävän taipuisa sekä vailla teräviä reunoja, harjanteita, ulkonevia ompeleita, kovia saumoja, paljasta metallilankaa, hankaavaa raakanahkaa, halkeillutta materiaalia, kovia solmuja ja keskittyneitä sisäisiä ytimiä.

Pehmuste ei saa peittää muutoin jäykkää, kapeaa, hankaavaa tai painetta keskittävää rakennetta. Pehmusteen on säilytettävä joustavuutensa tavanomaisessa käytössä, hiessä, sateessa, puhdistuksessa, puristuksessa ja lämpötilan vaihdellessa.

Artikla 5. Tehollisen kosketusleveyden vähimmäisarvot

Seuraavat tehollisen kosketusleveyden vähimmäisarvot ovat voimassa sen jälkeen, kun tavanomainen työjännitys on kohdistettu:

Luokka	Tehollisen kosketusleveyden vähimmäisarvo
aikuiset hevoset ja yli 300 kilogramman painoiset hevoseläimet	32 millimetriä hallintaturparemmille tai ensisijaiselle painetta kantavalle nenäosalle
ponit, aasit, minihevoseläimet ja 100–300 kilogramman painoiset hevoseläimet	25 millimetriä
alle 100 kilogramman painoiset hevoseläimet	20 millimetriä
hallintaan osallistumattomat otsaremmit, niskaremmit ja merkkiä kantavat remmit	18 millimetriä, ellei istuvuus tai kuorma edellytä suurempaa leveyttä
kiertymistä rajoittavat tai leukaremmit, jotka koskettavat leukaa	25 millimetriä eikä koskaan ketjua

Toimivaltainen viranomainen voi vaatia suurempaa leveyttä yksilöllisen pään muodon, ohuen ihon, arven, vamman, iän tai paineherkkyyden vuoksi. Kapea sisäinen vaijeri, nyöri, metallilanka, raakanahkaydin tai reuna on mitattava tehollisena paineleveytenä silloinkin, kun se on peitetty leveämmällä pehmusteella.

Artikla 6. Pehmuste

Kun pehmustetta vaaditaan, pehmusteen puristetun paksuuden on oltava vähintään 4 millimetriä tavanomaisessa työjännityksessä. Pehmuste ei saa aiheuttaa reunakuormitusta, lämmön kertymistä, kosteuden vangitsemista eikä epävakaata kiertymistä.

III lukuSuoravaikutteiset sidepullit

Artikla 7. Vaadittu rakenne

Sertifioidussa suoravaikutteisessa sidepullissa on oltava yksi kiinteä sivuttainen ohjas- tai ajo-ohjaskiinnitys leveän turparemmin kummallakin puolella. Kunkin kiinnityksen on vaikutettava olennaisesti omalla puolellaan, eikä se saa siirtyä, luistaa, kiertyä nenän ympäri, kiristyä leuan alle eikä olla riippuvainen vastakkaisesta ohjaksesta tai ajo-ohjaksesta.

Artikla 8. Kielletty mekaniikka

Suoravaikutteisessa sidepullissa ei saa olla:

keskeistä leuan alla olevaa ohjaskiinnitystä;
ristikkäistä, juoksevaa, liukuvaa, ympäri kiertyvää tai kuristavaa remmiä;
vartta, pyörää, väkipyörää, gag-toimintoa, ylävartta, leukaosaa eikä vipuvartta;
voimaa vahvistavaa rengasjärjestelyä;
kiinnitystä, joka kiertää turparemmiä ennen kuin suora sivuttaisvaikutus tapahtuu;
viivästynyttä avautumista;
jäykkää tai raakanahkaista ensisijaista nenäosaa;
köysisolmua eikä kapeaa nyöriä laillisen painealueen päällä.

Artikla 9. Avautumiskoe

Kun päitset on sovitettu asianmukaiseen koemuottiin tai yksittäiseen hevoseläimeen ja ohjas- tai ajo-ohjasjännitys on poistettu, kaiken hallintapaineen on lakattava ilman käsin tehtävää uudelleensijoittamista. Kiinnityksen ja turparemmin on palattava vapaasti takertumatta. Avautuminen, joka kestää puolta sekuntia kauemmin puhtaissa ja kuivissa olosuhteissa tai yhtä sekuntia kauemmin hyväksytyn märkä- ja mutakokeen jälkeen, ei läpäise sertifiointia.

Artikla 10. Vakaus ja sijoitus

Turparemmin on pysyttävä tukevan nenäluun päällä ja erillään alemmista nenärustoista ja sieraimista koko kahden- ja yhdenpuoleisen ohjas- tai ajo-ohjaskokeen ajan. Se ei saa kyetä osumaan silmään, koskettamaan poskiluun reunaa, puristamaan kasvohermoa, kiertämään niskaremmiä eikä siirtämään merkkitelinettä olennaisesti.

IV lukuHackamoret, bosalit ja muut ajoon tarkoittamattomat välineet

Artikla 11. Ajokielto

Hackamorea, mekaanista hackamorea, vipuvaikutteista hackamorea, bosalia, bosal-tyyppistä välinettä, yhdistelmäkuolaimettomia päitsiä, kaksiohjaksista kuolaimetonta järjestelyä, leuan alta ristiin kulkevaa järjestelmää eikä toista painejärjestelmää voida sertifioida ajoon, valjakkotyöhön, ajoa varten tehtävään pitkäohjastukseen, ajoneuvoon valmistavaan maasta käsin ajoon eikä ajoneuvoon kytkettyyn työhön.

Artikla 12. Ratsain käytettävät vipuvaikutteiset hackamoret

Ratsain käytettävä vipuvaikutteinen hackamore voidaan sertifioida vain, jos kaikki seuraavat edellytykset täyttyvät:

ohjaskiinnitys on enintään 100 millimetriä pääasiallisen kääntöpisteen alapuolella;
ylävarsi kääntöpisteen yläpuolella on enintään 50 millimetriä;
laskettu mekaaninen suhde ei ylitä arvoa 2:1;
sallittu kokonaiskiertymä neutraaliasennosta ei ylitä 30 astetta;
leveä ketjuton kiertymistä rajoittava remmi tai varma mekaaninen rajoitin estää liiallisen kiertymän;
ensisijainen nenäosa täyttää artiklan 5 vaatimukset;
avautuminen täyttää artiklan 9 vaatimukset;
siinä ei ole useita alempia ohjasasentoja, voimaa vahvistavia uria, liukuvaa gag-toimintoa, raakanahkaa, metallilankaa, ketjukosketusta eikä kapeita jäykkiä ytimiä.

Tehollinen vipuvarsi on mitattava alimpaan käyttökelpoiseen ohjaskiinnitykseen riippumatta siitä, väittääkö käyttäjä jättävänsä sen käyttämättä.

Artikla 13. Bosalit

Raakanahkaiset bosalit ja raakanahkaiset ensisijaiset nenäosat ovat kiellettyjä. Ajoon tarkoittamaton pehmustettu bosal-tyyppinen väline voidaan sertifioida vain, jos ensisijainen nenäosa on leveä, taipuisa, sileä, hankaamaton, vailla jäykkää ydintä eikä kapeampi kuin sovellettava artiklan 5 leveys. Keskeinen ohjaskiinnitys ei saa kiristyä, kuristaa eikä takertua avautumisen jälkeen.

Artikla 14. Yhdistelmäjärjestelmät

Yhdistetyn sidepull–hackamoren, kaksiohjaksisen kuolaimettoman järjestelyn tai muun yhdistelmäjärjestelmän hyväksyntä koskee vain erikseen sertifioitua ajoon kuulumatonta käyttöä. Kunkin painejärjestelmän on oltava itsenäisesti laillinen ja erikseen hallittavissa, eikä se saa kyetä samanaikaiseen jatkuvaan paineeseen tai voiman kertaantumiseen. Tällainen hyväksyntä ei koskaan oikeuta ajoneuvoon kytkettyyn työhön.

V lukuKöysivarusteet ja riimut

Artikla 15. Köyden läpimitta ja solmut

Lailliseen ajoon kuulumattomaan hallintaan käytettävän köysivälineen tehollisen painetta kantavan läpimitan on oltava vähintään 12 millimetriä, eikä siinä saa olla painealueen päälle sijoittuvaa solmua, pleissausta, metalliliitosta tai kavennettua osaa. Ohut nyöri, kapeina kaksinkertaisina säikeinä käytetty purjeköysi ja köysi, jossa on kovia sisäisiä ytimiä, mitataan kapeimman voimaa kantavan osan mukaan.

Artikla 16. Riimut

Tavanomaiseen taluttamiseen käytettävän leveän litteän riimun turparemmin leveyden on oltava vähintään 25 millimetriä yli 100 kilogramman painoisilla hevoseläimillä ja 20 millimetriä tuon painon alittavilla. Riimun, jota käytetään ohjaksilla ratsastusvälineenä, on lisäksi täytettävä sen tosiasiallista tehtävää koskevat suoravaikutteisuutta, vakautta, avautumista ja sijoitusta koskevat säännöt.

VI lukuKannukset, piiskat ja kosketusvälineet

Artikla 17. Kannukset

Laillisen kannuksen on:

ulotuttava enintään 20 millimetriä saappaan takapinnan taakse;
päätyttävä sileään kiinteään puolipalloon tai palloon, jonka läpimitta on vähintään 20 millimetriä;
oltava vailla kannuspyörää, kiekkoa, sahalaitaa, kärkeä, koukkua, reunaa, pyörivää osaa, ylöspäin suuntautuvaa kulmaa ja alaspäin suuntautuvaa koukkua;
pysyttävä vakaana, eikä se saa kiertyä kapeammalle kosketuspinnalle.

Kannus ei ole laillinen, jos se jättää ihoon jäljen, erottaa karvapeitteen toistuvasti, aiheuttaa kavahtamista, hännän puristamista, potkimista, ryntäilyä tai puolustautuvaa käyttäytymistä taikka jos sitä käytetään jatkuvan paineen ylläpitämiseen.

Artikla 18. Piiskat

Sallittuun opasteeseen käytettävässä laillisessa piiskassa on oltava taipuisa varsi ja sileä kosketuspää, eikä siinä saa olla kovaa paljasta ydintä, painotettua siimaa, solmua eikä jäykkää iskureunaa. Sitä ei saa käyttää niin suurella voimalla, että se nostaa paukaman, rikkoo ihon, aiheuttaa paniikkia, ajaa uupunutta hevoseläintä eteenpäin tai korvaa koulutusta.

VII lukuMerkki-, valaistus- ja koristekiinnikkeet

Artikla 19. Hallintaan osallistumattomat kiinnikkeet

Merkki, valaistu merkki, lyhty, kamera, anturi, koriste, tupsu, merkkilaatta, akku, kytkin, kaapeli, hajotin, kotelo tai palveluskiinnike ei saa:

muuttua painetta kantavaksi hallintavälineeksi;
jäykistää tai kaventaa hallintaturparemmiä;
luoda kovaa reunaa, lämmönlähdettä, kalinaa, heilumista, häikäisyä eikä painon keskittymää;
muuttaa ohjasten tai ajo-ohjasten vaikutusta;
viivyttää avautumista;
estää näkemistä, korvia, hengitystä, sieraimien laajenemista eikä pään liikettä.

Artikla 20. Kiinnikkeiden testaus

Jokaisen kiinnikkeen on läpäistävä käyttöön soveltuvat veto-, tärinä-, sade-, muta-, puhdistus-, kuumuus-, tiiviys-, virtakatko- ja takertumiskokeet. Valaistun merkin on lisäksi läpäistävä täyden ja vähissä olevan akun kytkentä-, kirkkaus-, himmennys-, väri-, välkyntä-, häikäisy-, lämpö-, tunkeutumis- ja sähköttömän tunnistamisen kokeet, ja sen on pysyttävä täysin paluuheijastavana, kun se kytketään pois päältä tai kun virransyöttö puuttuu. Irrotettavan osan on irrottava turvallisesti ennen kuin se voi jäädä puristamaan raajaa, ohjasta, ajo-ohjasta, valjaiden osaa tai ajoneuvon osaa, ellei irtoaminen aiheuttaisi suurempaa tievaaraa ja toimivaltainen viranomainen hyväksy muuta vikaturvallista rakennetta.

VIII lukuTestaus, sertifiointi ja valvonta

Artikla 21. Mittausvälineet

Mitat on mitattava kalibroidulla viivaimella tai työntömitalla. Kiertymä on mitattava kalibroidulla kulmamittarilla. Voiman ja avautumisen testauksessa on käytettävä kalibroituja voima-antureita tai jännitysmittareita silloin, kun mekaanisesta vaikutuksesta on erimielisyyttä. Viralliseen sertifiointiin käytettävät välineet on tarkastettava vähintään vuosittain ja vaurion jälkeen.

Artikla 22. Märkä-, muta- ja kulumiskokeet

Varusteet, joiden vaikutus voi muuttua märkinä, mutaisina, hikisinä, jäätyneinä, pölyisinä tai kuluneina, on testattava kyseisissä olosuhteissa. Väline, joka avautuu hitaammin, hankaa enemmän, kapenee, painaa enemmän, jäykistyy tai vahvistaa voimaa enemmän, ei läpäise sertifiointia.

Artikla 23. Sertifiointimerkintä

Sertifioidussa mallissa on oltava tai sen mukana on seurattava kestävä sertifiointinumero, joka yksilöi hyväksytyn kokoonpanon, kokoluokan, sallitut käyttötarkoitukset, kielletyt käyttötarkoitukset, version sekä voimassaolon päättymis- tai uudelleentarkastelupäivän. Painetta kantavan osan, ohjaskiinnityksen, varren, rajoittimen, ytimen, leveyden, pehmusteen tai avautumismekanismin muuttaminen mitätöi sertifioinnin, kunnes se on arvioitu uudelleen.

Artikla 24. Kenttätarkastus

Tarkastaja saa mitata varusteet sellaisina kuin ne on sovitettu ja niitä käytetään. Rikkomus on mittaamisen kieltäminen, toisen esineen esittäminen tarkastettavaksi, kiinnikkeen salaaminen, alemman renkaan poistaminen käytöstä, väliaikaisen pehmusteen lisääminen pelkästään tarkastusta varten sekä varusteiden muuttaminen tapahtuman jälkeen.

Artikla 25. Tiukempi sääntö

Tämä ohjeisto asettaa tekniset vähimmäisrajat. Yksilökohtainen eläinlääkinnällinen rajoitus, passiin merkitty rajoitus, erityiskoodeksi, reittisääntö tai toimivaltaisen viranomaisen määräys voi edellyttää suurempaa leveyttä, pienempää vipuvaikutusta, lyhyempää ulkonemaa, toisenlaisia materiaaleja tai täydellistä kieltoa. Tiukempi hyvinvointia suojaava sääntö syrjäyttää muut.