Statusmerking av hestedyr på offentlig vei

Hvert hestedyr som går ut på offentlig vei, skal bære godkjent bittløst hodelag for offentlig vei utstyrt med en godkjent ansiktsmarkør som viser hestedyrets gjeldende utskiftbare, retroreflekterende veistatusinnsats med belysning som kan slås av og på. Markøren er en veianvisning rettet til mennesker. Den skal ikke brukes som reklame, som pynt alene, som medisinsk opplysning ut over det nødvendige, som skammerke eller som erstatning for rytterens eller kuskens skjønn.

Definisjoner

Frentera og muserola

En frentera er et frontelement som går loddrett ned midt over ansiktet fra det øvre hodelaget, hodetøyet, pannebåndet eller nakkestykket mot pannen eller neseryggen. Den kan være smal, X-formet, forgrenet, bred eller panelaktig. Et element som bare krysser eller omslutter nesen, uten øvre loddrett forbindelse i ansiktet, er ikke en frentera.

En muserola er en neserem eller et nesestykke som krysser og vanligvis omslutter nesen. Den kan være bred, dekorativ, montert for seg eller innebygd i en lovlig kontrollerende neserem, og trenger ikke være festet til pannebåndet eller nakkestykket.

Begge regnes som ansiktsmarkør bare der de gir et eget, klart synlig innsatsfelt av tilstrekkelig størrelse og kontrast for bruk på vei. En liten pryd, medaljong, knapp eller plakett som ikke kan bære innsatsen synlig, godtas ikke.

Plassering

Foran, på siden og bak

• Foran: den utskiftbare innsatsen, vist i en markørbærende frentera eller muserola.
• På siden: en rund eller annen godkjent statusplate på seletøy, bringesele, bringestykke, salunderlag eller annet utstyr som ikke virker hemmende.
• Bakre vognskilt: markører stilt opp etter spannets oppstilling, slik at trafikantene kan fastslå statusen til hvert hestedyr i spannet.

En markør montert på nesen skal sitte over det faste nesebeinet, klar av de nedre nesebruskene og neseborene. Der den er innebygd i en trykkbærende neserem, skal verken vindu, underlag, kantstykke eller festeanordninger gjøre neseremmen stivere, skape harde kanter eller trykkpunkter, samle kraft, forringe passform eller åpning, endre virkningen av tømmer og liner eller hemme pusten.

Minstemål

Klart synlig felt, minste mål

• 70 mm frontinnsats for et hestedyr over 300 kg
• 60 mm for et hestedyr på 100–300 kg
• 50 mm for et hestedyr under 100 kg
• 90 mm statusplate på siden
• 120 mm markør på bakre vognskilt

Kanter, symboler og delte felt må holde seg i forhold til helheten og kan ikke redusere noe påkrevd klart felt under disse minstemålene.

Gjenkjenningsprøve

Målt, ikke påstått

En frontmarkør skal kunne identifiseres riktig av en person med vanlig korrigert syn på minst 50 m i dagslys og 30 m om natten; markører på siden og bak på 60 m og 40 m. Nattprøven bestås både i tilkoblet belyst modus og i ustrømsatt retroreflekterende modus. Prøven omfatter syn forfra og femten graders vinkel, skritt og vanlig bevegelse i trafikken, våte forhold, delvis bevegelse av panneluggen, fullt og lavt batteri, og bevisst av- og påslåing.

Belysning

Identifikasjonslys, ikke utrykningslys

Hver godkjent markør virker både i en ustrømsatt retroreflekterende modus av veistandard og i en uavhengig innkoblingsbar, jevn selvbelyst modus som gjengir dens tildelte feltfarge, kant, form og symbol. Belysning er påkrevd fra solnedgang til soloppgang, i tunneler, og hver gang tåke, regn, snø, røyk, støv eller blending merkbart svekker gjenkjenningen.

Belysningen skal være jevn. Den skal ikke blinke, strobe, pulsere, rotere, sveipe, veksle farge, etterligne en blinklykt, bremselykt, nødblink eller utrykningslykt, kaste en lysstråle på veien eller virke som en lykt for bakkeveiledning. Belysning av statusmarkører er identifikasjonslys og skaper ingen utrykningsprioritet.

Lyskilden er diffusert og skjermet slik at ingen direkte lyskilde er synlig fra noen av hestedyrets øyestillinger. Hele den elektriske sammenstillingen tilsvarer minst IP65. En strømsatt markør er fullt retroreflekterende også når den er slått av eller strømmen svikter, og batterireserven dekker den planlagte reisen pluss minst to timer.

Prioritetsrekkefølge

Der mer enn én status gjelder

1. Aktiv fare eller stopp
2. Begrenset forbikjøring
3. Godkjent nødtjeneste
4. Politi eller Veivakten i trafikkstyring
5. Drektighet eller medisinsk sårbarhet
6. Gul forsiktighet
7. Grønn eller foreløpig status
8. Vanlig veisertifisering

Sekundære statuser vises på godkjente markører på siden eller bak. En tjenestestatus skal ikke oppheve eller skjule status for drektighet, grønn status, forsiktighet, begrensning, fare eller suspensjon. Dekorative kombinasjoner, blandede farger, halve symboler og uoffisielle overlegg er forbudt.

Straffbare forhold

Hva som straffes

Å vise falsk status; å bruke en uleselig markør; å skjule en påkrevd status; å vise en status med lavere prioritet i stedet for en med høyere; å bruke et uhjemlet tjenesteemblem; å endre en markør slik at den ligner en annen status; å feste en markør rett på kroppen; å unnlate å slå på påkrevd belysning; å bruke blinkende, pulserende, fargeskiftende, blendende eller tjenesteetterlignende belysning; eller å fortsette veibruken etter svikt i markøren eller strømforsyningen, med unntak av direkte lovlig forflytning til et trygt sted.

Uhjemlet tilvirkning, salg, utlån, framvisning, etterligning, endring, kopiering, besittelse med sikte på bedrag eller unnlatt innlevering av en tilbakekalt tjenestemarkør er likeledes straffbart. Vanlige markører utenfor tjeneste kan derimot fritt tilvirkes, lagerføres, selges og besittes: besittelse alene er ikke straffbar, og det straffbare er falsk framvisning eller villedning.