Boek III · Norm
Keizerlijke Norm voor Selectie en Ras van Dienstequiden
De technische norm waarnaar equiden worden geselecteerd, afzonderlijk gecertificeerd, herbeoordeeld en uit de keizerlijke dienst ontslagen.
Deze Norm regelt de toegestane rastypen, de functionele kruisingen, de uitsluitende overdreven typen, de individuele certificering en de welzijnseisen voor dienstequiden.
Artikel 1. Algemeen beginsel
Een dienstequide wordt geselecteerd op functie, welzijn, gaafheid, temperament, herstel, geschiktheid voor de route en veiligheid in de dienst. Het ras mag voor dienstklassen vast worden voorgeschreven waar het Keizerrijk een strikt functioneel type verlangt, maar de rasnaam alleen gaat nimmer boven de individuele certificering.
Artikel 2. Equiden voor de medische spoedkoets
Equiden voor de medische spoedkoets worden geselecteerd ter ondersteuning van het snelste veilige medische vervoer en de laagst uitvoerbare schokbelasting voor de patiënt.
Vereiste eigenschappen
- vol te houden snelheid;
- gelijkmatige gang;
- snel herstel;
- conditie van hart en bloedvaten;
- conditie van de luchtwegen;
- duurzaamheid van de hoeven;
- moed in het verkeer;
- verdraagzaamheid tegenover lawaai;
- kalmte te midden van paniek;
- vermogen om tijdens het laden bij spoed stil te staan;
- vermogen om in aflossingsstelsels te werken;
- geschiktheid als voorpaard of als achterpaard;
- vermogen om veilig te blijven zonder harde dwangmiddelen.
Voorbehouden model van het ambulancespan
- Spannen van vier equiden kunnen de regel zijn voor de ambulancedienst op hoge snelheid waar de route en het ontwerp van het voertuig dat vergen.
- Voorpaarden behoren te worden geselecteerd op snelheid, zekerheid in de lijn, gerichtheid op de route, moed op de weg en uithoudingsvermogen.
- Achterpaarden behoren te worden geselecteerd op kracht, remstabiliteit, stabiliteit in de wending, kalmte nabij de koets en gelijkmatige trekkracht.
- Mogelijke voorpaarden: Standardbred, Orlov Trotter, Russian Trotter, French Trotter, snelle koetslijnen voor uithoudingswerk, of goedgekeurde kruisingen van het snelle dravertype.
- Mogelijke achterpaarden: lichte Percheron × Standardbred, Percheron × Orlov Trotter, Cleveland Bay × Standardbred, Norman Cob × Trotter, lichtere Morgan × Percheron, of een andere goedgekeurde kruising van licht trekpaard en draver.
- Achterpaarden bieden stabiliteit en remkracht zonder overmatige lichaamsmassa, traag herstel, ondoelmatige beweging of verlies van snelheid, gelijkmatigheid en welzijn.
Artikel 3. Equiden voor commerciële taxi en openbaar vervoer
Equiden voor taxi en openbaar vervoer behoren doelmatig, verstandig, gelijkmatig, duurzaam, betrouwbaar in het verkeer en gemakkelijk te herstellen te zijn.
Mogelijke typen
- Standardbred;
- Orlov Trotter;
- Russian Trotter;
- French Trotter;
- gematigde Hackney, niet het verkwistende uiterste showtype met hoge actie;
- Morgan;
- Cleveland Bay;
- Gelderlander of het type koetswarmbloed;
- lichte Percheronkruisingen voor zwaardere taxiroutes.
Opzichtige hoge knieactie wordt niet als beter aangemerkt waar zij energie verkwist, de vermoeidheid vergroot of het welzijn vermindert.
Artikel 4. Equiden voor de bereden politie en de Wegwacht
Equiden voor de bereden politie en de Wegwacht behoren gefokt te zijn op uithoudingsvermogen, een functioneel hoofd te hebben, op temperament te zijn beproefd, verstandig op de weg te zijn, veilig te zijn in een menigte en snel te kunnen herstellen.
Mogelijke typen
- op uithoudingsvermogen gefokte Arabier;
- Anglo-Arabier;
- functionele Achal-Teke;
- Standardbred of draver;
- Arabier × Standardbred;
- Arabier × draver;
- Kabardijn;
- Karatsjaj;
- goedgekeurde functionele kruisingen voor berg-, uithoudings- en wegpatrouillewerk.
Uiterst ingebogen gezichten van de show-Arabier worden niet louter om het uiterlijk voor de dienst geselecteerd. Matig of licht ingebogen hoofden kunnen aanvaardbaar zijn waar de ademhaling, de luchtweg, het gebit, de pasvorm van het hoofdstel en het temperament gaaf zijn.
Artikel 5. Hoofdstukken voorbehouden aan later ontwerp
De Norm houdt de volgende hoofdstukken voor later ontwerp voorbehouden; daaronder is hier geen tekst opgenomen.
- Hoofdstuk I — Toepassing en Begripsbepalingen
- Hoofdstuk II — Algemene individuele certificering
- Hoofdstuk III — Rasklassen voor de dienst
- Hoofdstuk IV — Equiden voor de medische spoedkoets
- Hoofdstuk V — Equiden voor taxi en openbaar vervoer
- Hoofdstuk VI — Equiden voor de bereden politie en de Wegwacht
- Hoofdstuk VII — Equiden voor post, koeriersdienst, diergeneeskunde, brandweer, reddingsdienst, krijgsmacht, soeverein en overheid
- Hoofdstuk VIII — Uitsluitende overdreven typen
- Hoofdstuk IX — Beproeving van gezondheid, gaafheid, temperament en herstel
- Hoofdstuk X — Registratie, paspoorten, keuringen, beroep en strafbare feiten
Bindende bepalingen inzake certificering
Artikel 6. Individuele certificering
Geen equide wordt voor de dienst toegelaten op grond van ras, afstamming, stamboek, kleur, geslacht, maat, prijs, overlevering of uiterlijk alleen. Elke equide doorstaat afzonderlijk de beproeving op veterinair gebied, op gaafheid, op de luchtwegen, op hart en bloedvaten, op de hoeven, op het exterieur, op temperament, op herstel, op de pasvorm van de uitrusting, op de route, op het klimaat en op de rol.
De certificering vermeldt de nauwkeurige dienstklasse, de routeklasse, de snelheidsklasse, de werklast, de klimaatgrenzen, de uitrusting, in voorkomend geval het voertuig, de rol in het span, de vereiste bekwaamheid van de ruiter of menner, de datum van herbeoordeling en de uitsluitende omstandigheden.
Artikel 7. Functionele beoordeling
De beoordeling omvat:
- gaafheid in stap en draf op rechte lijnen en in wendingen;
- herstel na representatieve rechtmatige inspanning;
- reactie van ademhaling en van hart en bloedvaten;
- duurzaamheid van de hoeven en grip op de route;
- vermogen om stil te staan, aan te zetten, te stoppen, te wenden, achteruit te gaan, te wijken en te wachten;
- aanvaarding van verkeer, menigte, lawaai, verlichting, markeringen en spoeduitrusting;
- gewoon schrikken en herstel daarvan;
- scheiding en verenigbaarheid binnen het span waar van belang;
- veilige omgang zonder pijn, overspoeling, harde dwangmiddelen of uitputting;
- pasvorm van rechtmatig bitloos hoofdstel, tuig, mentuig en dienstuitrusting.
Artikel 8. Beproeving van het temperament
De beproeving bootst uitsluitend rechtmatige en redelijkerwijs voorzienbare dienstomstandigheden na. Zij maakt geen gebruik van overspoeling, van blootstelling zonder ontsnappingsmogelijkheid, van opzettelijke doodsangst, van pijn, van herhaald schrikken tot uitputting, van onthouding of van aangeleerde hulpeloosheid. Een equide wordt niet gecertificeerd louter omdat afstomping, verstarring of uitputting op kalmte lijkt.
Artikel 9. Uitsluitende omstandigheden
Een equide wordt geweigerd of uit de dienst genomen waar zij:
- actuele kreupelheid, pijn, aantasting van de luchtwegen, onveilig herstel of maskering door ter zake dienende medicatie vertoont;
- uiterste angst, paniek, afwerende agressie, afstomping, herhaald vluchtgedrag of onvermogen om veilig te staan of te herstellen vertoont;
- een exterieur of een overdreven type heeft dat de ademhaling, het zicht, de gezondheid van het gebit, de gaafheid, de warmteregeling, de pasvorm van het hoofdstel, het evenwicht of de doelmatige beweging wezenlijk aantast;
- een blijvende brosheid van de hoeven heeft die zich niet met de route verdraagt;
- niet veilig in rechtmatige bitloze uitrusting kan werken;
- een werklast, voertuig, route of klimaat moet verdragen die haar individuele capaciteit te boven gaat.
Artikel 10. Verwijzingen naar ras en type
De raslijsten in deze Norm zijn voorbeelden van mogelijk geschikte functionele populaties, geen automatische goedkeuringen en geen uitsluiting van andere geschikte equiden. Kruisingen mogen worden goedgekeurd waar het afzonderlijke dier aan alle eisen voldoet. Een rasstandaard of een voorkeur van een stamboek gaat niet boven bewijs inzake welzijn.
Artikel 11. Selectie voor de medische spoedkoets
Voorpaarden voor de medische spoedkoets worden geselecteerd op vol te houden snelheid, gelijkmatige gang, zekerheid in de lijn, gerichtheid op de route, moed op de weg, uithoudingsvermogen en snel herstel. Achterpaarden worden geselecteerd op gelijkmatige trekkracht, stabiliteit bij remmen en wenden, kalmte nabij het voertuig en verenigbare snelheid.
Geen equide van de spoeddienst wordt geselecteerd op uiterste showactie, overdreven massa, ondoelmatige beweging of een uiterlijk dat de vermoeidheid, de schokbelasting, de belasting van de luchtwegen, de belasting van de gewrichten of de traagheid van het herstel vergroot.
Artikel 12. Selectie voor taxi en openbaar vervoer
Equiden voor taxi en openbaar vervoer zijn doelmatig, gelijkmatig, betrouwbaar in het verkeer, sociaal stabiel, gemakkelijk te herstellen en geschikt voor herhaald rechtmatig werk met stoppen en aanzetten. Opzichtige beweging, overmatige knieactie, uiterste bezieling of een ongewoon zwaar type wordt niet beloond waar zij energie verkwist of het herstel verslechtert.
Artikel 13. Selectie voor de bereden politie en de Wegwacht
Equiden voor de bereden politie en de Wegwacht zijn in staat tot veilige bereden beheersing van de weg, tot het doorkruisen van een menigte, tot stilstaan, tot zijwaartse beweging, tot terugtrekken, tot scheiding in noodgevallen en tot snel herstel. Zij worden niet als lichamelijke afzetting gebruikt waar beknelling, slaan, opzettelijke botsing of paniek in de menigte redelijkerwijs voorzienbaar is.
Artikel 14. Herbeoordeling en ontslag uit de dienst
De gewone certificering voor de dienst wordt ten minste jaarlijks herbeoordeeld, alsmede onmiddellijk na ziekte, verwonding, kreupelheid, instorting, ernstig voorval, onveilig herstel, gedragsverandering, wijziging van de route, wijziging van de uitrusting, wijziging van het voertuig of wezenlijke wijziging van de werklast.
Een equide wordt uit de dienst ontslagen of anders ingedeeld voordat de dienst afhankelijk wordt van pijnstilling, van intimidatie, van overmatige kracht van de ruiter of menner, van afwijkend herstel, van herhaalde weigering of van afnemend vertrouwen.
Artikel 15. Registratie en beroep
Alle beproevingen, ruwe bevindingen, weigeringen, beperkingen, voorvallen, herbeoordelingen en besluiten tot ontslag uit de dienst worden gedurende ten minste tien jaar bewaard en verbonden met het Paspoort van Werkequiden. Tegen een weigering of een beperking staat beroep open bij een onafhankelijke commissie, maar een beroep schorst een onmiddellijke schorsing om welzijnsredenen niet.
Artikel 16. Strafbare feiten
Het is een strafbaar feit om beproevingen te vervalsen, medicatie of voorgeschiedenis te verzwijgen, een andere equide te onderschuiven, te certificeren bij belangenverstrengeling, het ras in de plaats te stellen van de individuele beoordeling, een equide door een niet doorstane beproeving van het temperament te dwingen, of de dienst voort te zetten nadat zich een stop- of verwijderingsvoorwaarde heeft voorgedaan.
Artikel 17. Definitief karakter
Deze bepalingen zijn bindend. Latere diensthandleidingen mogen rolgebonden beproevingen toevoegen of strengere eisen stellen, maar mogen de individuele certificering of de bescherming van het welzijn niet verzwakken.