Statusmarkering van equiden op de openbare weg

Elke equide die de openbare weg betreedt, draagt goedgekeurd bitloos hoofdstel voor de openbare weg, voorzien van een goedgekeurde gezichtsmarkering die het actuele verwisselbare, retroreflecterende en schakelbaar verlichte wegstatusinzetstuk van die equide toont. De markering is een verkeersaanwijzing gericht tot mensen. Zij mag niet worden gebruikt als reclame, als louter versiering, als medische openbaarmaking verder dan noodzakelijk, als schandmerk of als vervanging van het oordeel van de ruiter of menner.

Definities

Frentera en muserola

Een frentera is een frontaal element dat verticaal over het midden van het hoofd loopt, van het bovenste hoofdstel, het kopstuk, de frontriem of de nekstukzone naar het voorhoofd of de neusrug. Zij kan smal, X-vormig, vertakt, breed of paneelachtig zijn. Een element dat zich beperkt tot het kruisen of omsluiten van de neus, zonder verticale verbinding naar boven over het hoofd, is geen frentera.

Een muserola is een neusriem of neusstuk dat de neus kruist en gewoonlijk omsluit. Zij kan breed, decoratief, afzonderlijk bevestigd of ingebouwd in een rechtmatige beheersende neusriem zijn, en hoeft niet aan de frontriem of het nekstuk te zijn bevestigd.

Beide gelden slechts als gezichtsmarkering waar zij een eigen, duidelijk zichtbaar inzetstukveld bieden van voldoende afmeting en contrast voor gebruik op de weg. Een klein sieraad, medaillon, knop of insigne dat het inzetstuk niet zichtbaar kan dragen, voldoet niet.

Plaatsing

Voor, opzij en achter

• Voor: het verwisselbare inzetstuk, getoond in een frentera of muserola die de markering draagt.
• Opzij: een ronde of anderszins goedgekeurde statusplaat op tuig, borstblad, borsttuig, zadeldek of ander niet-beknellend uitrustingsstuk.
• Achterste rijtuigbord: markeringen opgesteld naar de opstelling van het span, zodat weggebruikers de status van elke equide in het span kunnen vaststellen.

Een op de neus bevestigde markering hoort boven het vaste neusbeen te zitten, vrij van het onderste neuskraakbeen en de neusgaten. Waar zij is ingebouwd in een drukdragende neusriem, mogen het venster, de achterplaat, de omranding en de sluitingen de neusriem niet stijver maken, geen harde randen of drukpunten vormen, geen kracht concentreren, de pasvorm of het losmaken niet belemmeren, de werking van teugels of leidsels niet veranderen en de ademhaling niet beperken.

Minimumafmetingen

Vrij zichtbaar veld, kleinste afmeting

• 70 mm voorinzetstuk voor een equide boven 300 kg
• 60 mm voor een equide van 100–300 kg
• 50 mm voor een equide onder 100 kg
• 90 mm statusplaat opzij
• 120 mm markering op het achterste rijtuigbord

Randen, symbolen en gedeelde velden moeten in verhouding blijven en mogen geen vereist vrij veld onder deze minima brengen.

Herkenningsproef

Gemeten, niet beweerd

Een markering aan de voorzijde hoort juist te worden herkend door een persoon met gewoon gecorrigeerd gezichtsvermogen op ten minste 50 m bij daglicht en 30 m bij nacht; markeringen opzij en achter op 60 m en 40 m. De nachtproef wordt zowel in de gevoede verlichte stand als in de ongevoede retroreflecterende stand doorstaan. De proef omvat het zicht van voren en onder vijftien graden, stapgang en gewone verkeersbeweging, natte omstandigheden, gedeeltelijke beweging van de voorlok, volle en bijna lege accu, en opzettelijk in- en uitschakelen.

Verlichting

Herkenningsverlichting, geen zwaailicht

Elke goedgekeurde markering werkt zowel in een ongevoede retroreflecterende stand van wegkwaliteit als in een onafhankelijk schakelbare, gelijkmatige zelfverlichte stand die de toegewezen veldkleur, rand, vorm en symbool weergeeft. Verlichting is vereist van zonsondergang tot zonsopgang, in tunnels en telkens wanneer mist, regen, sneeuw, rook, stof of verblinding de herkenning wezenlijk vermindert.

De verlichting hoort gelijkmatig te zijn. Zij mag niet knipperen, stroboscopisch werken, pulseren, roteren, zwaaien, van kleur wisselen, een richtingaanwijzer, remlicht, waarschuwingslicht of zwaailicht nabootsen, een bundel op de weg projecteren of dienstdoen als lamp voor grondgeleiding. De verlichting van de statusmarkering is herkenningsverlichting en schept geen voorrang voor hulpdiensten.

De lichtbron is diffuus en afgeschermd, zodat vanuit geen van beide oogposities van de equide een rechtstreekse lichtbron zichtbaar is. Het volledige elektrische samenstel is ten minste gelijkwaardig aan IP65. Een gevoede markering blijft volledig retroreflecterend wanneer zij is uitgeschakeld of wanneer de voeding uitvalt, en haar accureserve dekt de geplande reis plus ten minste twee uur.

Voorrangsvolgorde

Wanneer meer dan één status van toepassing is

1. Actief gevaar of stoppen
2. Beperkt inhalen
3. Bevoegde hulpdienst
4. Verkeersleiding door politie of Wegwacht
5. Dracht of medische kwetsbaarheid
6. Gele voorzichtigheid
7. Groene of voorlopige status
8. Gewoon wegcertificaat

Nevenstatussen worden getoond op goedgekeurde markeringen opzij of achter. Een dienststatus mag de status van dracht, groen, voorzichtigheid, beperking, gevaar of schorsing niet uitwissen of verbergen. Decoratieve combinaties, gemengde kleuren, halve symbolen en niet-officiële overlagen zijn verboden.

Strafbare feiten

Wat wordt bestraft

Het tonen van een onjuiste status; het gebruik van een onleesbare markering; het verbergen van een vereiste status; het tonen van een status van lagere voorrang in plaats van een hogere; het gebruik van een onbevoegd dienstembleem; het wijzigen van een markering tot gelijkenis met een andere status; het rechtstreeks aan het lichaam bevestigen van een markering; het niet inschakelen van de vereiste verlichting; het gebruik van knipperende, pulserende, van kleur wisselende, verblindende of een dienst nabootsende verlichting; of het voortzetten van het weggebruik na uitval van de markering of van de voeding, behoudens rechtstreekse rechtmatige verplaatsing naar een veilige plaats.

Onbevoegde vervaardiging, verkoop, uitlening, vertoning, nabootsing, wijziging, verveelvoudiging, bezit met het oog op misleiding of het niet inleveren van een ingetrokken dienstmarkering is eveneens een strafbaar feit. Gewone niet-dienstmarkeringen mogen daarentegen vrij worden vervaardigd, op voorraad gehouden, verkocht en bezeten: bezit alleen is geen strafbaar feit, en het strafbare feit is het onjuist tonen of het wekken van een verkeerde voorstelling.